Cruise 12.0 FP TorqLink

Wysokowydajny silnik typu pod drive (montowany na stałe) o mocy 12 kW, równoważnej 25 KM silnika spalinowego
Interfejs danych TorqLink umożliwia szybką wymianę danych między komponentami TorqLink bez konieczności posiadania dedykowanej bramy sieciowej.
Przewód do podłączenia baterii z wodoszczelnymi (IP 66) zaciskami biegunów umożliwia podłączanie dwóch baterii Power (48-5000)
Aby podłączyć do silnika Cruise 12.0 więcej niż dwie baterie Power (48-5000), prosimy o kontakt z autoryzowanym dealerem Torqeedo, firmą Prime Marine
Istnieje możliwość podłączenia jednej baterii Power (48-5000). Wówczas moc silnika wynosi 6 kW
Numer artykułu: 1283-00 | EAN: 4260113696637
Manetkę sterowania należy wybrać osobno. Rekomendujemy manetkę TorqLink z kolorowym wyświetlaczem.
W zestawie: silnik typu pod drive (montowany na stałe) z systemem komunikacji danych TorqLink, zestaw przewodów (4,5 m, 95 mm²), wyłącznik główny, śruba napędowa v15/p10k oraz kabel przesyłu danych TorqLink o długości 3 m.
Dodatkowe informacje o silniku Cruise można znaleźć w naszym Konfiguratorze
Gwarancja: 2 lata przy użytkowaniu prywatnym

System napędu Saildrive

Model Cruise to najczęściej wybierany silnik elektryczny do łodzi i żaglówek. Wszystkie moduły Cruise posiadają komputer pokładowy z wbudowanym systemem GPS i wyświetlaczem, który wyświetla prędkość, pobór mocy, stan naładowania baterii oraz pozostały zasięg.
Kompaktowy i lekki pylon, który charakteryzuje się niskim oporem, skrywa zaawansowaną konstrukcję przekładni śrubowej. Cruise 12.0 FP to silnik typu pod drive, zasilany napięciem 48 V, o mocy równoważnej 25 KM, dedykowany dla łodzi o masie do 12 ton.
Silnik do łodzi Cruise 12.0 FP posiada zaawansowany system komunikacji TorqLink, który umożliwia szybką i precyzyjną wymianę danych między poszczególnymi elementami systemu.

Cruise 12.0 FP - Zalety:

Silnik do łodzi typu pod drive, wysokiej wydajności, o mocy 12 kW, równoważnej mocy 25 KM silnika spalinowego
Bateria Power (48-5000) zapewnia najwyższą wydajność, zasięg i czas pracy
Technologia hydrogeneracji umożliwia ładowanie akumulatora podczas żeglowania
Mniejsze rozmiary i waga, niż analogicznych napędów spalinowych
Rekomendowane manetki TorqLink do wyboru: Manetka TorqLink z kolorowym wyświetlaczem (1976-00) lub manetka boczna (1949-00)
Instalacja składanej śruby (1945-00) umożliwia zminimalizowanie jej oporu i wpływu na prędkość żeglowania podczas pływania pod żaglami
Najwyższej jakości aluminium jest odporne na wodę morską i umożliwia długotrwałe użytkowanie, nawet w najbardziej wymagających warunkach
Kompleksową ochrona przed korozją galwaniczną zapewnia staranne dopasowanie wszystkich materiałów i pełna izolacja materiałów o różnych właściwościach elektrochemicznych dzięki zestawowi anod do wody słodkiej i słonej

Stable pylon

made from highest-grade seawater-proof aluminum

Extra robust

design protects against damage from debris – wear-resistant and maintenance-free

Waterproof to IPx9K outside the hull when completely assembled

Maximum efficiency

for greater performance and range

Cruise 12.0 FP TorqLink
Input power in watts 12,000
Propulsive power in watts 6,720
Comparable diesel inboards (propulsive power) 25 HP
Comparable diesel inboards (thrust) 25 HP
Maximum overall efficiency in % 56
Static thrust in lbs* up to 405
Integrated battery -
Nominal voltage 48
Final charging voltage -
Total weight in kg 33.5
Motor weight without battery in kg -
Weight of integrated battery -
Shaft length in cm -
Standard propeller
(v = speed in km/h at p = power in watts) v15/p10k
Alternative propeller options v15/p10k Cruise 10.0 (Folding Propeller)
v22/p10k
v32/p10k
Propeller Guide
Maximum propeller speed in rpm 1,400
Control TorqLink throttle**
TorqLink Yes
Steering -
Tilting device -
Trim device -
Integrated on-board computer Yes
Stepless forward/reverse drive Yes