• REKREACYJNE
    Silniki zaburtowe

    Ultralight ≡ 1 - 3 KM

    Travel ≡ 2 - 5 KM

    Cruise ≡ 6 - 25 KM

    Silniki wbudowane

    Deep Blue ≡ 25 - 100 kW

    Napędy podwodne

    Cruise FP ≡ 6 - 25 KM

    Baterie

    Zapasowe baterie

    Bateria 24-3500 24 V

    Bateria 48-5000 48 V

    Akcesoria

    Dodatki

    Ładowanie

    Anody

    Śruby i płetwy

    Przewody i sterowanie

  • KOMERCYJNE
    Silniki zaburtowe

    Cruise ≡ 6 - 25 KM

    Deep Blue ≡ 40 - 80 KM

    Silniki wbudowane

    Deep Blue i ≡ 25 - 100 kW

    Deep Blue Hybrid

    Napędy do łodzi żaglowych ≡ 25 - 50 kW

    Napędy podwodne

    Cruise FP ≡ 6 - 25 KM

    Baterie

    Baterie do Deep Blue

    Bateria 24-3500 24 V

    Bateria 48-5000 48 V

    Akcesoria

    Dodatki

    Ładowanie

    Śruby i płetwy

    Przewody i sterowanie

  • ZIELONY NAPĘD

    Środowisko

    Energia

    Design

    System napędu

  • WSPARCIE

    Serwis & naprawa

    Materiały informacyjne

  • Partnerzy
  • O firmie
  • Cennik
  • Kontakt
Menu
Click to enlarge
Strona główna Cruise FP Napęd zewnętrzny Cruise 6.0 FP TorqLink
Cruise 3.0 FP
Back to products
Cruise 12.0 FP TorqLink

Napęd zewnętrzny Cruise 6.0 FP TorqLink

Dla jachtów i żaglówek o masie do 6 ton

Kategoria: Cruise FP
Share:
  • Opis
Opis
  • Wysokowydajny silnik typu pod drive (montowany na stałe)
  • Moc silnika równoważna 9,9 KM
  • Komputer pokładowy i wyświetlacz, który prezentuje zasięg i czas pracy obliczony na podstawie danych GPS
  • Interfejs danych TorqLink umożliwia szybką wymianę danych między komponentami TorqLink bez konieczności posiadania dedykowanej bramy sieciowej.
  • Silnik dostępny jest też w wersji o mniejszej mocy (4300 W mocy wyjściowej) dla pływania bez licencji w Austrii
  • Numer artykułu: 1269-00 | EAN: 4260113696804
  • Manetkę sterowania należy wybrać osobno. Rekomendujemy manetkę TorqLink z kolorowym wyświetlaczem
  • W zestawie: wysokiej wydajności silnik typu pod drive (montowany na stałe), zestaw przewodów (4,4 m, 35 mm²), wyłącznik główny i śruba napędowa B 12 x 13 THR
  • Dodatkowe informacje o silniku Cruise można znaleźć w naszym Konfiguratorze
  • Gwarancja: 2 lata przy użytkowaniu prywatnym

 

Pod 6.0

Model Cruise to najczęściej wybierany silnik elektryczny do łodzi i żaglówek. Wszystkie moduły Cruise posiadają komputer pokładowy z wbudowanym systemem GPS i wyświetlaczem, który wyświetla prędkość, pobór mocy, stan naładowania baterii oraz pozostały zasięg.

Kompaktowy i lekki pylon, który charakteryzuje się niskim oporem, skrywa zaawansowaną konstrukcję przekładni śrubowej. Cruise 6.0 to silnik typu pod drive, zasilany napięciem 48 V, o mocy równoważnej 9,9 KM, dedykowany dla łodzi o masie do 6 ton.

Napęd podwodny Cruise 6.0 FP posiada zaawansowany system komunikacji TorqLink, który umożliwia szybką i precyzyjną wymianę danych między poszczególnymi elementami systemu. Do wyboru manetka TorqLink (1976-00) lub manetka boczna (1949-00) (manetki są sprzedawane osobno). Silnik ma zamocowaną standardową śrubą. Śruba składana (1988-00) jest dostępna jako wyposażenie opcjonalne.

Cruise 6.0 FP Zalety:

  • Silnik do łodzi typu pod drive, wysokiej wydajności, o mocy 6 kW, równoważnej mocy 9,9 KM silnika spalinowego
  • Bateria Power (48-5000) zapewnia najwyższą wydajność, zasięg i czas pracy
  • Technologia hydrogeneracji umożliwia ładowanie akumulatora podczas żeglowania zarówno ze standardową i ze składaną śrubą (1988-00)
  • Mniejsze rozmiary i waga, niż analogicznych napędów spalinowych
  • Rekomendowane manetki TorqLink do wyboru: Manetka TorqLink z kolorowym wyświetlaczem (1976-00) lub manetka boczna (1949-00)
  • Instalacja składanej śruby (1945-00) umożliwia zminimalizowanie wpływu oporu śruby na prędkość
  • Najwyższej jakości aluminium jest odporne na wodę morską i umożliwia długotrwałe użytkowanie, nawet w najbardziej wymagających warunkach
  • Kompleksową ochrona przed korozją galwaniczną zapewnia staranne dopasowanie wszystkich materiałów i pełna izolacja materiałów o różnych właściwościach elektrochemicznych dzięki zestawowi anod do wody słodkiej i słonej
  • Silnik może współpracować z bateriami innych producentów (48 V), ale to wymaga odpowiedniego dopasowania do mocy silnika oraz dodatkowego zestawu przewodów (1990-00)
1269-00-torqeedo-cruise-6fp-720x720 (1)

Stable pylon

made from highest-grade seawater-proof aluminum

Extra robust

design protects against damage from debris – wear-resistant and maintenance-free

Waterproof to IPx9K outside the hull when completely assembled

Maximum efficiency

for greater performance and range
 Cruise 6.0 FP
Input power in watts6,000
Propulsive power in watts2,760
Comparable petrol outboards (propulsive power)9.9 HP
Comparable petrol outboards (thrust)15 HP
Maximum overall efficiency in %58
Static thrust in lbs*230
Integrated battery-
Nominal voltage48
Final charging voltage-
Total weight in kg14.7
Motor weight without battery in kg-
Weight of integrated battery-
Shaft length in cm-
Standard propeller
(v = speed in km/h at p = power in watts)
Propeller B 12 x 13 THR
Alternative propeller optionsPropeller B13 x 11 FLD
Maximum propeller speed in rpm1,130
ControlRemote throttle
TorqLinkYes
Steering-
Tilting device-
Trim device-
Integrated on-board computerYes
Stepless forward/reverse driveYes

Podobne produkty

Cruise 12.0 FP TorqLink

Cruise FP
Dla jachtów i żaglówek o masie do 12 ton

PRIME MARINE SP. Z O.O.

  • ul. Stara 140, 05-270 Nadma
  • ŁODZIE REKREACYJNE
    • ULTRALIGHT
    • TRAVEL
    • CRUISE
    • DEEP BLUE
  • ŁODZIE KOMERCYJNE
    • CRUISE 3.0/6.0
    • CRUISE 12.0
    • DEEP BLUE
    • DEEP BLUE 50 THRUSTER
Recent Posts
  • Exploring Atlanta’s modern homes
    27 sierpnia, 2021 No Comments
  • Green interior design inspiration
    27 sierpnia, 2021 No Comments
Prime Marine Sp. z o.o. 2024
  • REKREACYJNE
  • KOMERCYJNE
  • ZIELONY NAPĘD
  • WSPARCIE
  • Partnerzy
  • O firmie
  • Cennik
  • Kontakt