- Maksymalna wydajność silnika zaburtowego.
- Zwiększona wytrzymałość i lepsza ochrona przed korozją.
- Silnik zaburtowy wysokiej wydajności o mocy 6 kW, równoważnej mocy 6 KM silnika spalinowego.
- Silnik dostępny jest też w wersji o mniejszej mocy (4300 W mocy wyjściowej) dla pływania bez licencji w Austrii.
- Numer artykułu: 1262-00 | EAN: 4260113696712.
- W zestawie: wysokiej wydajności silnik zaburtowy Cruise z systemem komunikacji danych TorqLink, złącze zdalnego sterowania, zestaw przewodów (S: 4,0 m; L: 4,12 m; 35 mm²) wyłącznik główny i śruba napędowa B 12.5 x 17 HSP.
- Manetkę sterowania należy wybrać osobno. Rekomendujemy manetkę TorqLink z kolorowym wyświetlaczem.
- Silnik może współpracować z bateriami innych producentów (48 V), ale to wymaga odpowiedniego dopasowania do mocy silnika oraz dodatkowego zestawu przewodów (1990-00).
- Dodatkowe informacje o silniku Cruise można znaleźć w naszym Konfiguratorze.
- Gwarancja: 2 lata przy użytkowaniu prywatnym.
Modele silników Cruise to najczęściej wybierane elektryczne silniki zaburtowe do łodzi, pontonów i żaglówek wśród użytkowników prywatnych i komercyjnych. Wszystkie moduły Cruise posiadają komputer pokładowy z wbudowanym systemem GPS i wyświetlaczem, który wyświetla prędkość, pobór mocy, stan naładowania baterii oraz pozostały zasięg. *Kompaktowy i lekki pylon, który charakteryzuje się niskim oporem, skrywa zaawansowaną konstrukcję przekładni śrubowej. Cruise 6.0 to silnik zaburtowy, zasilany napięciem 48 V, o mocy równoważnej 9,9 KM, dedykowany dla łodzi o masie do 6 ton. Silnik zaburtowy Cruise 6.0 R posiada zaawansowany system komunikacji TorqLink, który umożliwia szybką i precyzyjną wymianę danych między poszczególnymi elementami systemu, takimi jak bateria Power (48-5000) i manetka sterowania TorqLink (manetki są sprzedawane osobno). Model Cruise 6.0 jest również dostępny w wersji silnika sterowanego rumplem i jako napęd podwodny typu pod drive.Cruise 6.0 R TorqLink
Cruise 6.0 R – Zalety:
Złącze standardowego zdalnego sterowania
Dostępne dwie wersje długości kolumny silnika, w zależności od potrzeb
Zoptymalizowana konstrukcja śruby dla większego ciągu i większej prędkości
Wytrzymała aluminiowa obudowa z pierścieniami uszczelniającymi wał od wewnątrz
Wytrzymały i odporny na uderzenia zintegrowany aluminiowy statecznik
Cruise 6.0 R Input power in watts 6000 Propulsive power in watts 3504 Comparable petrol outboards (propulsive power) 9.9 HP Comparable petrol outboards (thrust) 15 HP Maximum overall efficiency in % 58 Static thrust in lbs* 230 Integrated battery - Nominal voltage 48 Final charging voltage - Total weight in kg 20.6 (S) / 21,0 (L) Motor weight without battery in kg - Weight of integrated battery - Shaft length in cm 62.5 (S) / 75.5 (L) Standard propeller
v = speed in km/h at p = power in wattsPropeller B 12,5 x 17 HSP Alternative propeller options Propeller B 12 x 13 THR Propeller Guide Maximum propeller speed in rpm 1130 Control Remote throttle TorqLink Yes Steering Provision to connect to standard remote steering; lockable Tilting device Manual with grounding protection Tilt angle 360° lockable Trim device Manual, 4-step Integrated on-board computer Yes Stepless forward/reverse drive Yes
